Pár prvních rad k jízdě po městě

Ta skepse Franty k jízdě na kole do práce mi nedá spát. Myslím, že mé obecné argumenty jsou dobré a přesvědčující. Asi tudíž ještě půjdu do detailu a možná na detailech pochopí, že to prostě lze. Tak příště mu ještě sdělím toto:

• Pokud na silnici či ulici, co se vydáš do práce, nepotkáváš další cyklisty, zkus se podívat do jiných ulic. Možná oni jezdí tam, kde se cítí bezpečně.

• Jízda do práce má být radostí a nemusíš se sedřít. Jízdu do kopce a z kopce lze možná nahradit objízdnou trasou s poměrně rovnou cestou. Někdy to jde, někdy ne, ale pokus se jí najít i za cenu pár set metrů navíc.

• Ve městech s tramvajovou dopravou jsou nepřítelem cyklisty koleje tramvají. Vjet do paralelně vedoucích kolejí je velmi nebezpečné a určitě ti přivodí zranění či bebíčko pro kolo. Takže je musíš přejíždět „co nejvíce kolmo“. A jsou i takové vychytávky, kdy koleje vedou těsně u pravého okraje ulice. Pak jeď mezi nimi a nebalancuj na úzkém proužku u chodníku.

• Radost z jízdy po cyklotrasách a cyklostezkách v přírodě je větší než ve městě. V ulicích je třeba se více věnovat jízdě a pozorovat okolí. A také se chovej slušně k ostatním účastníků provozu. Včas a zřetelně ukazuj rukou změnu směru jízdy. Dávej přednost chodcům na přechodu, i pro tebe to pravidlo platí. Pozor ale na auta za tebou. Někteří řidiči možná nepochopí tvůj dobrý úmysl.  

• Pozor na čekání na zelenou na semaforu. Nestůj mezi chodníkem a autem, ale předjeď auta na před semaforem a přechodem vyznačený pruh pro cyklisty. Jinak se ti může stát, že odbočující auto doprava tě musí špekovat a porazí tě. Dej o sobě co nejvíce vědět a také kam se chytáš jet.

• A pozor na jeden nešvar. Cyklista jezdí po ulici, po silnici a ne po chodníku. Tam musí kolo vést. Někde je vyznačená stezka pro cyklisty na chodníku, většinou určená i chodcům. Pak buď gentlemanem a přizpůsob rychlost jízdy v místech, kde se pohybují chodci či mámy s kočárky.

Tak nevím, zda jsem ho vlastně těmi zkušenostmi neodradil. Věřím, že ne. Zní to někdy složitě, ale praxe vše vyřeší a dostane jízdu ve městě pod kůži.